Согласно полученной BELPOL документально подтверждённой информации, на ОАО «Минский автомобильный завод» («МАЗ») сложилась весьма неблагоприятная ситуация. Ввиду оттока из якобы «процветающей» Беларуси квалифицированных кадров и действия международных санкций, предприятие не справляется с производственной программой.
Так, только по договорам с «гражданскими» потребителями, в 2023 году и 1-ом квартале 2024 года «МАЗ» не поставил в срок порядка 300 единиц автотранспортной техники (грузовые автомобили, прицепное оборудование, шасси для автокранов и спецтранспорта). Кроме этого имеются случаи срыва сроков поставок автотранспорта военного назначения.
Администрация предприятия и руководство т.н. «министерства промышленности» в своих докладах диктатору оправдывают такое положение дел «большим количеством импортных комплектующих, разрывом логистических цепочек их поставки и невозможностью проведения прямых платежей производителям из-за международных санкций, в том числе из «дружественных стран», а также дефицитом рабочих кадров».
Так что санкции всё-же работают!
В целях решения «кадровой проблемы» ОАО «МАЗ» заключено соглашение с Агентством по внешней трудовой миграции при Министерстве занятости и сокращения бедности Республики Узбекистан для организованного набора на предприятие граждан указанного государства.
В рамках данного соглашения на «МАЗе» уже трудоустроено свыше 100 граждан Узбекистана.
Что-же касается качества производимой автотехники, то здесь оптимизма ещё меньше. Каковы истинные причины самовозгораний автобусов «МАЗ» мы расскажем в нашем следующем материале.
BELPOL продолжает следить за ситуацией.
Жыве Беларусь!
